DANOBATGROUP presente en las jornadas sobre el mantenimiento en el sector de transporte
DANOBATGROUP ha expuesto sus soluciones para el sector ferroviario en esta nueva edición organizada por La Asociación Española de Mantenimiento (AEM). Estas jornadas se están convirtiendo en una cita obligada para el intercambio de experiencias y para aumentar el conocimiento en el campo del mantenimiento.
Egoitz Aranzadi ha sido el encargado de exponer las soluciones DANOBAT en estas jornadas, que se celebraron los días 9 y 10 de febrero en Madrid. Aranzadi hizo un análisis de la metodología empleada por DANOBAT en el momento de desarrollar un proyecto nuevo para el sector ferroviario, haciendo especial hincapié en el constante esfuerzo que realiza la empresa a la hora de ofrecer soluciones de alto valor añadido. “En DANOBAT trabajamos codo con codo con nuestros clientes, como socio tecnológico, tratando siempre de ir más allá de la simple provisión de maquinaria” destacó Aranzadi.
DANOBATGROUP ha expuesto sus soluciones para el sector ferroviario en esta nueva edición organizada por La Asociación Española de Mantenimiento (AEM). Estas jornadas se están convirtiendo en una cita obligada para el intercambio de experiencias y para aumentar el conocimiento en el campo del mantenimiento.
Egoitz Aranzadi ha sido el encargado de exponer las soluciones DANOBAT en estas jornadas, que se celebraron los días 9 y 10 de febrero en Madrid. Aranzadi hizo un análisis de la metodología empleada por DANOBAT en el momento de desarrollar un proyecto nuevo para el sector ferroviario, haciendo especial hincapié en el constante esfuerzo que realiza la empresa a la hora de ofrecer soluciones de alto valor añadido. “En DANOBAT trabajamos codo con codo con nuestros clientes, como socio tecnológico, tratando siempre de ir más allá de la simple provisión de maquinaria” destacó Aranzadi.
Los asistentes tuvieron la oportunidad, entre otras cosas, de conocer casos reales en los que DANOBATGROUP ha desarrollado soluciones automáticas para llevar a cabo tareas realizadas manualmente hasta el momento. Se pudo ver, por ejemplo, la solución de DANOBAT para poder realizar el mantenimiento de vagones de mercancías, en talleres situados generalmente cerca del lugar de explotación, en áreas de difícil acceso, y consecuentemente, con escasez de mano de obra cercana. Un taller totalmente automatizado para poder realizar el mantenimiento de los vagones de mercancías: realizar el desmontaje, reparación, montaje posterior, e inspección final de todos los componentes.
Aranzadi quiso destacar el salto tecnológico dado por la empresa, aprovechando el know how adquirido durante años en los procesos automáticos de fabricación, y sabiéndolo adaptar al proceso de mantenimiento, “De esta manera hemos logrado automatizar todo el proceso de mantenimiento de un vagón de mercancías, un gran avance tecnológico nunca hecho hasta ahora”.
